Ce qui distingue ce modèle
- La coque totalement stratifiée et l'âme en mousse assurent une construction rigide et durable, en catégorie CE A.
- Deux safrans et des gouvernails équilibrés rendent le catamaran agile et facile à barrer avec un petit équipage.
- La longue production jusqu'en 2025 et le service actif du chantier soutiennent une bonne stabilité de valeur et un bon approvisionnement en pièces détachées.
Période de construction et séries
Durée de construction selon le chantier : 2014–2025 (coque n° 100 mise à l'eau en juin 2025 ; successeur Outremer 48 à partir de 2026)
Gammes : 2014–2016 · 2017–2025
Chantier
Outremer Yachting (Atelier Outremer), La Grande Motte, France
Dans l'offre
21 bateaux, années de construction de 2003 à 2027.
Données clés
| Longueur hors tout | 13,7 m |
|---|---|
| Largeur | 7,1 m |
| Tirant d'eau | 1,25 m |
| Déplacement (à vide) | 8,7 t |
| Hauteur de mât | 19,7 m* |
| Surface de voilure au près | 110 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Salles d'eau | 2–3* |
| Couchages (max.) | 6* |
| Réservoir d'eau | 336 l |
| Réservoir de gasoil | 336 l |
| Propulsion | 2 inboard diesel avec saildrive ; premières années de construction Volvo Penta 2x30 CV, années plus récentes Nanni N4.38 2x40 CV (brochure du chantier) |
| Architecture | Christophe Barreau / Frederic Neuman (Naval Architecture) ; design/lignes Patrick Le Quement ; intérieur Darnet Design |
| Catégorie CE | A* |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.