Modelos A–Z · Seawind
Seawind 1370
11 anuncios actuales en nuestro análisis (a fecha de 03.11.2026).
Qué distingue al modelo
- Los cascos y las cubiertas son infundidos con espuma de PVC, resina de viniléster en todo el espesor y refuerzo de carbono en puntos clave.
- Una altura libre bajo el puente elevada reduce el golpeteo de las olas en la mar de popa oceánica y mantiene el andar tranquilo.
- El foque autovirante permite virar sin manejar escotas y hace que el barco sea fácil de manejar para una tripulación de dos.
Periodo de fabricación y series
Periodo de construcción según el astillero: a partir de 2023
Series: 2023–2024
Astillero
Seawind Catamarans, Saigon Shipyard, No. 7 Go O Moi Street, Phu Thuan Ward, Ciudad Ho Chi Minh, Vietnam
En la oferta
11 barcos, años de construcción 2023 a 2027.
Datos clave
| Eslora total | 13,7 m |
|---|---|
| Manga | 7,6 m |
| Calado | 1,3 m |
| Desplazamiento (en vacío) | 12,3 t |
| Altura del mástil | 21,6 m* |
| Superficie vélica en ceñida | 116 m² |
| Camarotes versión armador | 3 |
| Cabinas versión chárter | 3 |
| Baños | 2* |
| Literas (máx.) | 6* |
| Depósito de agua | 600 l |
| Depósito de gasóleo | 520 l |
| Propulsión | 2x diésel Yanmar 40 CV con saildrive (opción 57 CV, en la prueba de boats.com con hélices plegables Gori) |
| Diseño | Richard Ward (Seawind) junto con Yacht Design Collective (Francois Perus, Romain Scolari) |
| Categoría CE | A* |
Datos procedentes de fichas técnicas, folletos y páginas del astillero; valores concretos de pruebas de la prensa especializada. Los valores marcados con * proceden de los datos de los proveedores en los anuncios actuales (mediana o valor más frecuente). Barcos concretos pueden diferir según la versión o las modificaciones.
Más en la revisión previa a la compra: nuestra valoración de cada año de construcción y la revisión de un barco concreto: costes hasta dejarlo listo para navegar, margen de negociación, encargo de revisión para el perito naval.