Modelos A–Z · Seawind
Seawind 1260
9 anuncios actuales en nuestra evaluación (a fecha de 03.11.2026).
Qué distingue al modelo
- El catamarán navega con rapidez incluso con poco viento y alcanzó altas singladuras diarias en travesías atlánticas.
- Los cascos tienen núcleo de espuma en toda su extensión y están fabricados en construcción de viniléster, lo que los hace ligeros y robustos a la vez.
- La serie está completa y los precios se muestran estables en valor, lo que indica un buen envejecimiento.
Periodo de fabricación y series
Periodo de construcción según el astillero: a partir de 2018 (historial del astillero), producción en curso
Series: 2017–2019 · 2020–2022 · 2023–2026
Astillero
Seawind Catamarans, Ciudad Ho Chi Minh, Vietnam
En la oferta
9 barcos, años de construcción 2018 a 2026.
Datos clave
| Eslora total | 12,45 m |
|---|---|
| Manga | 6,8 m |
| Calado | 1,16 m |
| Desplazamiento (en vacío) | 8,22 t* |
| Altura del mástil | 17 m* |
| Camarotes versión armador | 3 |
| Cabinas versión chárter | 4 |
| Baños | 2–3* |
| Literas (máx.) | 8* |
| Depósito de agua | 700 l |
| Depósito de gasóleo | 440 l |
| Propulsión | 2x diésel Yanmar de 29 CV con saildrive y hélices fijas de aluminio de tres palas (opción según Cruising World: Yanmar de 39 CV) |
| Diseño | Richard Ward* |
| Categoría CE | A* |
Datos procedentes de fichas técnicas, folletos y páginas del astillero; valores concretos de pruebas de la prensa especializada. Los valores marcados con * proceden de los datos de los proveedores en los anuncios actuales (mediana o valor más frecuente). Barcos concretos pueden diferir según la versión o las modificaciones.
Más en la revisión previa a la compra: nuestra valoración de cada año de construcción y la revisión de un barco concreto: costes hasta dejarlo listo para navegar, margen de negociación, encargo de revisión para el perito naval.