Ce qui distingue ce modèle
- La coque VPLP propre au bateau, avec arêtes vives et miniquilles, se pilote vivement et directement, rapide même par vent faible et de réglage simple.
- En tant que bateau de série du groupe Beneteau, l'Excess 11 offre un réseau dense d'ateliers et de pièces détachées ainsi qu'une large offre sur le marché.
- L'espace de rangement est abondant pour deux personnes, et l'accès au moteur par les tableaux arrière facilite l'entretien et l'installation d'un dessalinisateur.
Période de construction et séries
Gammes : 2020–2023
Chantier
Excess Catamarans (Groupe Beneteau), France
Dans l'offre
80 bateaux, années de construction 2020 à 2026.
Données clés
| Longueur hors tout | 11,42 m |
|---|---|
| Largeur | 6,59 m |
| Tirant d'eau | 1,15 m |
| Déplacement (à vide) | 9 t |
| Hauteur de mât | 17,38 m* |
| Surface de voilure au près | 90 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Salles d'eau | 2* |
| Couchages (max.) | 12 |
| Réservoir d'eau | 300 l |
| Réservoir de gasoil | 400 l |
| Propulsion | Saildrive* |
| Architecture | VPLP Design (conception), Patrick le Quement (design extérieur), Nauta Design (intérieur) |
| Catégorie CE | A (8 personnes) / B (12) / C (16) / D (20) |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.