Qué distingue al modelo
- El casco propio VPLP con aristas de carena y quillas pequeñas navega vivo y directo, también con poco viento, con rapidez y trimado sencillo.
- Como barco de serie del grupo Beneteau, el Excess 11 ofrece una densa red de talleres y repuestos, así como una amplia oferta en el mercado.
- Para dos personas hay abundante espacio de almacenamiento, y el acceso al motor por el espejo de popa facilita el mantenimiento y la instalación de una desalinizadora.
Periodo de fabricación y series
Series: 2020–2023
Astillero
Excess Catamarans (Groupe Beneteau), Francia
En la oferta
80 barcos, años de construcción 2020 a 2026.
Datos clave
| Eslora total | 11,42 m |
|---|---|
| Manga | 6,59 m |
| Calado | 1,15 m |
| Desplazamiento (en vacío) | 9 t |
| Altura del mástil | 17,38 m* |
| Superficie vélica en ceñida | 90 m² |
| Camarotes versión armador | 3 |
| Cabinas versión chárter | 4 |
| Baños | 2* |
| Literas (máx.) | 12 |
| Depósito de agua | 300 l |
| Depósito de gasóleo | 400 l |
| Propulsión | Saildrive* |
| Diseño | VPLP Design (diseño naval), Patrick le Quement (diseño exterior), Nauta Design (interiores) |
| Categoría CE | A (8 personas) / B (12) / C (16) / D (20) |
Datos procedentes de fichas técnicas, folletos y páginas del astillero; valores concretos de pruebas de la prensa especializada. Los valores marcados con * proceden de los datos de los proveedores en los anuncios actuales (mediana o valor más frecuente). Barcos concretos pueden diferir según la versión o las modificaciones.
Más en la revisión previa a la compra: nuestra valoración de cada año de construcción y la revisión de un barco concreto: costes hasta dejarlo listo para navegar, margen de negociación, encargo de revisión para el perito naval.