Ce qui distingue ce modèle
- L'âme en mousse dans la coque et le pont, avec du Twaron à l'avant et sous l'eau, assure une construction légère, rigide et solide.
- Dans les alizés, le catamaran file rapidement et détendu, et il reste rapide au près.
- Des tours du monde sont documentés avec ce modèle, et le marché se montre stable en prix.
Période de construction et séries
Gammes : 2010–2012 · 2012–2018
Chantier
Catana SA (France)
Dans l'offre
9 bateaux, années de construction 2010 à 2017.
Données clés
| Longueur hors tout | 14,03 m |
|---|---|
| Largeur | 7,64 m |
| Tirant d'eau | 2,5 m |
| Déplacement (à vide) | 10,9 t |
| Hauteur de mât | 19,5 m* |
| Surface de voilure au près | 139 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Salles d'eau | 3–4* |
| Couchages (max.) | 10* |
| Réservoir d'eau | 670 l |
| Réservoir de gasoil | 600 l |
| Propulsion | 2x Volvo Penta Diesel 40 ch avec saildrive |
| Architecture | Christophe Barreau |
| Catégorie CE | A |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.