Qué distingue al modelo
- El casco ligero con mucha superficie vélica hace que el catamarán navegue rápido y vivo ya con poco viento.
- El gobierno sin holguras y la buena maniobrabilidad hacen que el barco sea manejable también al atracar y en puertos estrechos.
- La cocina clara del salón con puesto de navegación propio ofrece una zona de estar práctica y cómoda para travesías largas.
Periodo de fabricación y series
Series: 2025–2026
Astillero
Excess Catamarans (Groupe Beneteau), Francia
En la oferta
8 barcos, años de construcción 2025 a 2026.
Datos clave
| Eslora total | 12,99 m |
|---|---|
| Manga | 7,25 m |
| Calado | 1,48 m |
| Desplazamiento (en vacío) | 10,65 t |
| Superficie vélica en ceñida | 113 m² |
| Camarotes versión armador | 3 |
| Cabinas versión chárter | 4 |
| Baños | 2–5* |
| Literas (máx.) | 12 |
| Depósito de agua | 300 l |
| Depósito de gasóleo | 400 l |
| Propulsión | Saildrive* |
| Diseño | Marc Lombard Yacht Design Group (diseño), Piaton Yacht Design (interiores), concepto y diseño Excess Catamarans |
| Categoría CE | A (8 personas) / B (12) / C (16) / D (20) |
Datos procedentes de fichas técnicas, folletos y páginas del astillero; valores concretos de pruebas de la prensa especializada. Los valores marcados con * proceden de los datos de los proveedores en los anuncios actuales (mediana o valor más frecuente). Barcos concretos pueden diferir según la versión o las modificaciones.
Más en la revisión previa a la compra: nuestra valoración de cada año de construcción y la revisión de un barco concreto: costes hasta dejarlo listo para navegar, margen de negociación, encargo de revisión para el perito naval.