Qué distingue al modelo
- La transmisión por eje y los timones protegidos por skeg hacen el barco más robusto ante varadas y objetos flotantes.
- Grandes depósitos, generador, desalinizadora y solar de fábrica favorecen una larga vida autónoma a bordo.
Periodo de fabricación y series
Periodo de construcción según el astillero: a partir de 2004
Series: 2004–2007 · 2007–2009 · 2010–2016
Astillero
Antares Yachts, Buenos Aires (Argentina)
En la oferta
8 barcos, años de construcción 2004 a 2025.
Datos clave
| Eslora total | 13,6 m |
|---|---|
| Manga | 6,6 m |
| Calado | 1,2 m |
| Desplazamiento (en vacío) | 8,85 t |
| Altura del mástil | 18,95 m* |
| Superficie vélica en ceñida | 101 m² |
| Camarotes versión armador | 3 |
| Baños | 2* |
| Literas (máx.) | 6* |
| Depósito de agua | 568 l |
| Depósito de gasóleo | 455 l |
| Propulsión | 2x diésel Yanmar con transmisión por eje (shaft drive), timones sobre skeg - expresamente sin saildrive |
| Diseño | Ted Clements* |
| Categoría CE | A* |
Datos procedentes de fichas técnicas, folletos y páginas del astillero; valores concretos de pruebas de la prensa especializada. Los valores marcados con * proceden de los datos de los proveedores en los anuncios actuales (mediana o valor más frecuente). Barcos concretos pueden diferir según la versión o las modificaciones.
Más en la revisión previa a la compra: nuestra valoración de cada año de construcción y la revisión de un barco concreto: costes hasta dejarlo listo para navegar, margen de negociación, encargo de revisión para el perito naval.