Ce qui distingue ce modèle
- La propulsion électrique permet une navigation calme et à faibles émissions ; lors de l'essai, 50 milles marins à 4 nœuds étaient possibles en mode purement électrique.
- La gestion centralisée de l'énergie regroupe la propulsion et le réseau de bord dans un système qui gère clairement le quotidien à bord.
- Le chantier se développe avec environ 100 salariés et une deuxième ligne de production, ce qui indique un avenir fiable pour le modèle.
Période de construction et séries
Gammes : 2022–aujourd'hui
Chantier
Windelo
Dans l'offre
4 bateaux, années de construction 2022 à 2023.
Données clés
| Longueur hors tout | 16,24 m* |
|---|---|
| Largeur | 7,98 m |
| Tirant d'eau | 1,05 m |
| Déplacement (à vide) | 12,8 t |
| Surface de voilure au près | 199 m² |
| Cabines version charter | 4 |
| Salles d'eau | 4* |
| Couchages (max.) | 6* |
| Réservoir d'eau | 400 l |
| Réservoir de gasoil | 500 l |
| Propulsion | propulsion à l'énergie des vagues (électrique/hybride) |
| Architecture | Barreau/Neuman |
| Catégorie CE | A |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.