Ce qui distingue ce modèle
- Le Neel 47 navigue rapidement même par vent faible et a remporté plusieurs fois l'ARC transatlantique contre des bateaux nettement plus chers.
- Le carré, la cuisine et la cabine armateur sont sur un même niveau et créent un carré panoramique ouvert au fort confort de vie.
- Les coques et le pont sont en mousse PVC Airex sans balsa, avec du vinylester comme protection contre l'osmose et un renfort carbone des cloisons principales.
Période de construction et séries
Gammes : 2019–2020 · 2021
Chantier
Neel Trimarans, La Rochelle, France
Dans l'offre
13 bateaux, années de construction 2019 à 2026.
Données clés
| Longueur hors tout | 14,2 m |
|---|---|
| Largeur | 8,3 m |
| Tirant d'eau | 1,6 m |
| Déplacement (à vide) | 10,6 t |
| Surface de voilure au près | 120 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Salles d'eau | 3* |
| Couchages (max.) | 8* |
| Réservoir d'eau | 600 l |
| Réservoir de gasoil | 300 l |
| Propulsion | 1x diesel 60 CV avec saildrive dans le flotteur central (SAIL Magazine mentionne Yanmar), un seul safran |
| Architecture | Marc Lombard Yacht Design Group |
| Catégorie CE | A* |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.