Ce qui distingue ce modèle
- L'âme en mousse dans la coque, le pont, le toit et le bimini est construite solidement, avec en plus des bilos en stratifié massif et un cloison d'étrave pour les traversées avec des objets flottants.
- Le 44 Open navigue dans toutes les allures mieux que les plus grands catamarans de charter dans les mêmes conditions et maîtrise aussi une houle de 1,5 m sans claquement.
- La cuisine en haut avec une grande pantry et une table à cartes complète offre une grande qualité de vie, et comme il n'existe pas de flotte de charter, peu de bateaux ex-charter sont proposés.
Période de construction et séries
Gammes : 2022–2023 · 2024–2025
Chantier
Nautitech Catamarans, Rochefort, France
Dans l'offre
34 bateaux, années de construction 2022 à 2027.
Données clés
| Longueur hors tout | 13,3 m |
|---|---|
| Largeur | 7,36 m |
| Tirant d'eau | 1,45 m |
| Déplacement (à vide) | 10,9 t |
| Surface de voilure au près | 105 m² |
| Cabines version propriétaire | 2 |
| Cabines version charter | 4 |
| Salles d'eau | 2–3* |
| Couchages (max.) | 6* |
| Réservoir d'eau | 600 l |
| Réservoir de gasoil | 500 l |
| Propulsion | 2x Volvo Penta diesel avec saildrive ; 30 ch de série, 50 ch en option |
| Architecture | Marc Lombard (coque/gréement), Christophe Chedal Anglay (design) |
| Catégorie CE | A* |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.