Ce qui distingue ce modèle
- La construction par infusion sous vide en verre, carbone et mousse Corecell avec des lisses en carbone confère à la coque une grande rigidité pour un faible poids.
- Même par vent faible, le catamaran léger navigue rapidement ; avec le Code 0, par sept nœuds de vent, il atteint régulièrement neuf nœuds de vitesse.
- Le chantier McConaghy est actif et reprend en 2026 la marque et les droits de Cure Marine, avec plus de 200 salariés et un réseau de service dans le Pacifique.
Période de construction et séries
Gammes : 2018/2019–aujourd'hui
Chantier
McConaghy Boats
Dans l'offre
3 bateaux, années de construction 2019 à 2020.
Données clés
| Longueur hors tout | 18,28 m |
|---|---|
| Largeur | 8,6 m |
| Tirant d'eau | 1,4 m |
| Déplacement (à vide) | 20 t* |
| Hauteur de mât | 25,1 m |
| Cabines | 3* |
| Salles d'eau | 3* |
| Couchages (max.) | 4* |
| Réservoir d'eau | 660 l* |
| Réservoir de gasoil | 660 l* |
| Propulsion | Saildrive* |
| Architecture | Bañuls Design |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.