Ce qui distingue ce modèle
- Selon l'essai de 2002, le 570 navigue et motorise bien et atteint près de dix nœuds.
- Avec deux postes de barre et deux moteurs, il se manœuvre bien et passe pour léger et peu sensible au vent.
- L'infusion sous vide, la résine vinylester et le carbone dans les zones très sollicitées témoignent d'une construction exigeante pour l'époque.
Période de construction et séries
Durée de construction selon le chantier : 2000–2008
Gammes : 1999–2008
Chantier
Lagoon
Dans l'offre
10 bateaux, années de construction 2000 à 2005.
Données clés
| Longueur hors tout | 17,06 m |
|---|---|
| Largeur | 9,15 m |
| Tirant d'eau | 1,4 m |
| Déplacement (à vide) | 14 t |
| Hauteur de mât | 24,27 m |
| Surface de voilure au près | 168 m² |
| Cabines | 5* |
| Salles d'eau | 3–7* |
| Couchages (max.) | 10* |
| Réservoir d'eau | 1.000 l |
| Réservoir de gasoil | 750 l |
| Propulsion | Saildrive* |
| Architecture | VPLP (Van Peteghem & Lauriot Prévost) |
| Catégorie CE | A |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.