Ce qui distingue ce modèle
- Les cloisons sont collées chimiquement directement à la coque et au pont, ce qui, selon le chantier, doit créer une grande rigidité pour un usage offshore.
- Le chantier sud-africain produit volontairement peu de yachts semi-individuels par an, ce qui permet un aménagement personnalisé.
- La première coque sera présentée publiquement en octobre au Annapolis Sailboat Show ; le chantier est donc actif.
Chantier
Knysna Yacht Company
Dans l'offre
1 bateau, années de construction 2027.
Données clés
| Longueur hors tout | 16,82 m |
|---|---|
| Largeur | 9,06 m |
| Tirant d'eau | 1,5 m |
| Déplacement (à vide) | 19,75 t |
| Hauteur de mât | 23,87 m |
| Surface de voilure au près | 196,4 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 5 |
| Réservoir d'eau | 700 l |
| Réservoir de gasoil | 1.000 l |
| Propulsion | propulsion à vagues* |
| Catégorie CE | A* |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.