Ce qui distingue ce modèle
- Les deux générations naviguent vite avec des dérives et un gréement en carbone et atteignent des pointes de 13,5 nœuds sous screecher.
- La coque est construite en sandwich de mousse Airex, ce qui donne une construction légère et rigide qui a fait ses preuves pour la croisière au long cours.
- Le premier Catana 50 présente un faible besoin de refit et indique une valeur stable solide sur le marché de l'occasion.
Période de construction et séries
Gammes : 2007–2011 · 2020–2025
Chantier
Catana
Dans l'offre
8 bateaux, années de construction 2007 à 2024.
Données clés
| Longueur hors tout | 16 m |
|---|---|
| Largeur | 7,9 m |
| Tirant d'eau | 1,2 m |
| Déplacement (à vide) | 16,5 t |
| Surface de voilure au près | 134 m² |
| Cabines | 3–4* |
| Salles d'eau | 2–4* |
| Couchages (max.) | 8* |
| Réservoir d'eau | 800 l |
| Réservoir de gasoil | 860 l |
| Propulsion | Saildrive* |
| Architecture | Christophe Barreau |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.