Ce qui distingue ce modèle
- Le concept de carré ouvert relie le carré, le cockpit et le pont avant en de vastes espaces de vie avec beaucoup de rangement et une technique bien installée.
- Au vent de travers, le Bali 4.5 avance rapidement, se met vite en route même par vent faible et montre son bon côté lors des traversées avec vent arrière.
- La construction solide en sandwich avec fond de coque monolithique et pont avant rigidifiant plaide pour une exécution Catana sérieuse sans défauts structurels en série.
Période de construction et séries
Gammes : 2015–2018 · 2019–2022
Chantier
Catana Catamarans / Bali Catamarans, France
Dans l'offre
30 bateaux, années de construction 2016 à 2019.
Données clés
| Longueur hors tout | 13,6 m |
|---|---|
| Largeur | 7,42 m |
| Tirant d'eau | 1,22 m |
| Déplacement (à vide) | 11,8 t |
| Hauteur de mât | 20,8 m |
| Surface de voilure au près | 121 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Salles d'eau | 2–4* |
| Couchages (max.) | 12* |
| Réservoir d'eau | 800 l |
| Réservoir de gasoil | 800 l |
| Propulsion | Saildrive ; moteurs Nanni sur base Kubota. SAIL : 'Two 40hp Nanni (Kubota) diesels standard, with optional 50hp upgrades' und 'Saildrive units turned 180 degrees'. |
| Architecture | Lasta Design Studio (architecte) ; concept Olivier Poncin |
| Catégorie CE | A |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre jugement pour chaque année de construction et la vérification d'un bateau précis – coûts jusqu'à la mise en état de naviguer, marge de négociation, mission d'inspection pour l'expert maritime.