Qué distingue al modelo
- Las quillas fijas y una altura libre bajo el puente elevada contribuyen a un comportamiento marino dócil, que se mantiene seguro incluso con viento fuerte y con un balanceo amortiguado.
- El astillero traslada los barcos por sus propios medios desde Ciudad del Cabo hasta Fort Lauderdale, una prueba práctica de su aptitud oceánica.
- Cocina en la cubierta superior, salón abierto y un cockpIT delantero ofrecen un alto confort habitable para la vida fondeado y en travesía.
Periodo de fabricación y series
Series: 2016–2018 · 2019–2020 · 2021–2023 · 2024
Astillero
Robertson & Caine, Ciudad del Cabo, Sudáfrica
En la oferta
72 barcos, años de construcción 2016 a 2024.
Datos clave
| Eslora total | 13,72 m |
|---|---|
| Manga | 7,36 m |
| Calado | 1,5 m |
| Desplazamiento (en vacío) | 14,9 t |
| Altura del mástil | 21,34 m* |
| Superficie vélica en ceñida | 124,9 m² |
| Camarotes versión armador | 3 |
| Cabinas versión chárter | 4 |
| Baños | 4 |
| Literas (máx.) | 10* |
| Depósito de agua | 780 l |
| Depósito de gasóleo | 700 l |
| Propulsión | Saildrive* |
| Diseño | Simonis & Voogd Yacht Design con el equipo de diseño de Robertson and Caine |
| Categoría CE | A* |
Datos procedentes de fichas técnicas, folletos y páginas del astillero; valores concretos de pruebas de la prensa especializada. Los valores marcados con * proceden de los datos de los proveedores en los anuncios actuales (mediana o valor más frecuente). Barcos concretos pueden diferir según la versión o las modificaciones.
Más en la revisión previa a la compra: nuestra valoración de cada año de construcción y la revisión de un barco concreto: costes hasta dejarlo listo para navegar, margen de negociación, encargo de revisión para el perito naval.