Was das Modell auszeichnet
- Der Schaumkern in Rumpf und Deck mit Twaron vorn und unter Wasser sorgt für eine leichte, steife und solide Bauweise.
- Im Passat segelt der Katamaran entspannt schnell dahin, und auch am Wind bleibt er zügig unterwegs.
- Weltumsegelungen sind mit diesem Modell belegt, und der Markt zeigt sich preisstabil.
Bauzeit und Baureihen
Baureihen: 2010–2012 · 2012–2018
Werft
Catana SA (Frankreich)
Im Angebot
9 Boote, Baujahre 2010 bis 2017.
Kerndaten
| Länge über alles | 14,03 m |
|---|---|
| Breite | 7,64 m |
| Tiefgang | 2,5 m |
| Verdrängung (leer) | 10,9 t |
| Masthöhe | 19,5 m* |
| Segelfläche am Wind | 139 m² |
| Kabinen Eignerversion | 3 |
| Nasszellen | 3–4* |
| Kojen (max.) | 10* |
| Wassertank | 670 l |
| Dieseltank | 600 l |
| Antrieb | 2x Volvo Penta Diesel 40 PS mit Saildrive |
| Konstruktion | Christophe Barreau |
| CE-Kategorie | A |
Angaben aus Datenblättern, Prospekten und Seiten der Werft, einzelne Werte aus Tests der Fachpresse. Mit * markierte Werte stammen aus den Angaben der Anbieter in den aktuellen Inseraten (Median bzw. häufigster Wert). Einzelne Boote können durch Version oder Umbau abweichen.
Mehr in der Kaufvorprüfung: unser Urteil zu jedem Baujahr und die Prüfung eines konkreten Boots – Kosten bis zur Fahrbereitschaft, Verhandlungsrahmen, Prüfauftrag für den Gutachter.