Was das Modell auszeichnet
- Die großen Tanks für Diesel und Wasser erlauben sehr lange Ankerzeiten ohne häufiges Nachbunkern.
- Ein hohes Brückendeck mindert Wellenschlag in achterlicher Ozeanwelle und hält die Fahrt auch bei wenig Wind.
- Technik, Leitungen und Ventile sind gut zugänglich und klar beschriftet, was Wartung unterwegs erleichtert.
Bauzeit und Baureihen
Baureihen: 2012–2016 · 2017–2020
Werft
Robertson & Caine, Kapstadt (Südafrika)
Im Angebot
18 Boote, Baujahre 2013 bis 2020.
Kerndaten
| Länge über alles | 17,55 m |
|---|---|
| Breite | 8,46 m |
| Tiefgang | 1,83 m* |
| Verdrängung (leer) | 32,25 t* |
| Masthöhe | 27,49 m* |
| Segelfläche am Wind | 187 m² |
| Kabinen Charterversion | 6 |
| Nasszellen | 4–7* |
| Kojen (max.) | 10* |
| Wassertank | 1.560 l |
| Dieseltank | 900 l |
| Antrieb | Wellenantrieb* |
| Konstruktion | Robertson and Caine* |
| CE-Kategorie | A* |
Angaben aus Datenblättern, Prospekten und Seiten der Werft, einzelne Werte aus Tests der Fachpresse. Mit * markierte Werte stammen aus den Angaben der Anbieter in den aktuellen Inseraten (Median bzw. häufigster Wert). Einzelne Boote können durch Version oder Umbau abweichen.
Mehr in der Kaufvorprüfung: unser Urteil zu jedem Baujahr und die Prüfung eines konkreten Boots – Kosten bis zur Fahrbereitschaft, Verhandlungsrahmen, Prüfauftrag für den Gutachter.