Was das Modell auszeichnet
- Die Rümpfe sind unter der Wasserlinie voll laminiert, darüber mit Schaumkern im Infusionsverfahren gebaut, die Schotte fest einlaminiert.
- Mit den absenkbaren Schwertern lässt sich der Tiefgang von 2,35 auf 0,95 Meter reduzieren, was flache Ankerplätze erschließt.
- Das leichte, kräftig besegelte Boot segelt auch bei wenig Wind zügig und hat auf Ozeanpassagen mit starkem Wind und hoher See überzeugt.
Bauzeit und Baureihen
Baureihen: 2013–2017 · 2018–2023
Werft
Outremer Yachting (Atelier Outremer), La Grande Motte, Frankreich
Im Angebot
27 Boote, Baujahre 2013 bis 2023.
Kerndaten
| Länge über alles | 15,27 m |
|---|---|
| Breite | 7,45 m |
| Tiefgang | 2,35 m |
| Verdrängung (leer) | 10 t |
| Masthöhe | 23,04 m* |
| Segelfläche am Wind | 125 m² |
| Kabinen Charterversion | 4 |
| Nasszellen | 2–3* |
| Kojen (max.) | 6* |
| Wassertank | 380 l |
| Dieseltank | 340 l |
| Antrieb | 2x Diesel mit Saildrive (Volvo Penta D2, dreiblaettriger Faltpropeller) |
| Konstruktion | Christophe Barreau / Frederic Neuman; Linienfuehrung ab 2018 Patrick Le Quement; Interieur Darnet Design |
| CE-Kategorie | A |
Angaben aus Datenblättern, Prospekten und Seiten der Werft, einzelne Werte aus Tests der Fachpresse. Mit * markierte Werte stammen aus den Angaben der Anbieter in den aktuellen Inseraten (Median bzw. häufigster Wert). Einzelne Boote können durch Version oder Umbau abweichen.
Mehr in der Kaufvorprüfung: unser Urteil zu jedem Baujahr und die Prüfung eines konkreten Boots – Kosten bis zur Fahrbereitschaft, Verhandlungsrahmen, Prüfauftrag für den Gutachter.