Was das Modell auszeichnet
- Die Neel 47 segelt auch bei wenig Wind zügig und gewann die Transatlantik-ARC mehrfach gegen deutlich teurere Boote.
- Salon, Küche und Eignerkabine liegen auf einer Ebene und schaffen einen offenen Panoramasalon mit hohem Wohnwert.
- Rümpfe und Deck bestehen aus Airex-PVC-Schaum ohne Balsa, mit Vinylester als Osmoseschutz und Karbonverstärkung der Hauptschotten.
Bauzeit und Baureihen
Baureihen: 2019–2020 · 2021
Werft
Neel Trimarans, La Rochelle, Frankreich
Im Angebot
13 Boote, Baujahre 2019 bis 2026.
Kerndaten
| Länge über alles | 14,2 m |
|---|---|
| Breite | 8,3 m |
| Tiefgang | 1,6 m |
| Verdrängung (leer) | 10,6 t |
| Segelfläche am Wind | 120 m² |
| Kabinen Eignerversion | 3 |
| Kabinen Charterversion | 4 |
| Nasszellen | 3* |
| Kojen (max.) | 8* |
| Wassertank | 600 l |
| Dieseltank | 300 l |
| Antrieb | 1x Diesel 60 PS mit Saildrive im Mittelrumpf (SAIL Magazine nennt Yanmar), ein einzelnes Ruder |
| Konstruktion | Marc Lombard Yacht Design Group |
| CE-Kategorie | A* |
Angaben aus Datenblättern, Prospekten und Seiten der Werft, einzelne Werte aus Tests der Fachpresse. Mit * markierte Werte stammen aus den Angaben der Anbieter in den aktuellen Inseraten (Median bzw. häufigster Wert). Einzelne Boote können durch Version oder Umbau abweichen.
Mehr in der Kaufvorprüfung: unser Urteil zu jedem Baujahr und die Prüfung eines konkreten Boots – Kosten bis zur Fahrbereitschaft, Verhandlungsrahmen, Prüfauftrag für den Gutachter.