Was das Modell auszeichnet
- Vollständig im Infusionsverfahren mit Schaumkern-Sandwich gebaut, mit massiven Skegs und sauber abgedichteten Leitungsdurchführungen nach vorn.
- Segelt am Wind zügig durch kabbelige Kreuzsee und bietet mit Küche oben sowie drei oder vier Kabinen viel Wohnraum auf kurzer Länge.
- Ordentliche Tanks mit je 500 Litern Wasser und Diesel sowie nur wenige gemeldete Serienbefunde sprechen für solide Alltagstauglichkeit.
Bauzeit und Baureihen
Baureihen: 2021–2022
Werft
Aventura Yachts, gefertigt von STGI in Tunesien
Im Angebot
16 Boote, Baujahre 2022 bis 2026.
Kerndaten
| Länge über alles | 10,9 m |
|---|---|
| Breite | 5,94 m |
| Tiefgang | 1,2 m |
| Verdrängung (leer) | 7,9 t |
| Segelfläche am Wind | 94 m² |
| Kabinen Eignerversion | 3 |
| Kabinen Charterversion | 4 |
| Nasszellen | 2–3* |
| Kojen (max.) | 6* |
| Wassertank | 500 l |
| Dieseltank | 500 l |
| Antrieb | Saildrive* |
| Konstruktion | Lasta Design |
| CE-Kategorie | A |
Angaben aus Datenblättern, Prospekten und Seiten der Werft, einzelne Werte aus Tests der Fachpresse. Mit * markierte Werte stammen aus den Angaben der Anbieter in den aktuellen Inseraten (Median bzw. häufigster Wert). Einzelne Boote können durch Version oder Umbau abweichen.
Mehr in der Kaufvorprüfung: unser Urteil zu jedem Baujahr und die Prüfung eines konkreten Boots – Kosten bis zur Fahrbereitschaft, Verhandlungsrahmen, Prüfauftrag für den Gutachter.